168建材

装载机后配重内部主要填充高密度材料以平衡前端工作负载，确保作业稳定性，常见填充物为铸铁（如灰口铸铁或球墨铸铁），因其密度高（约7.2g/cm³）、成本低且易加工；部分高端机型可能采用钢砂或混凝土与铁块的混合物，在控制重量的同时优化成本结构，配重的重量需根据机型额定载重量精确匹配，通常为额定载荷的1.2-1.5倍，通过螺栓或焊接牢固连接于车架，防止作业中发生位移，保障整机在举重、转向时的...